MG4 · KLEVE
Impressum
Carsten Walter
Postdeich 3b
47533 Kleve
Deutschland
E-Mail: info@mg4kleve.de
Carsten Walter (Anschrift wie oben).
Diese Seite ist ein privates, nicht-kommerzielles Hobbyprojekt zur Fahrzeugtelemetrie. Trotz sorgfältiger inhaltlicher Kontrolle wird keine Haftung für die Richtigkeit, Vollständigkeit oder Aktualität der dargestellten Fahrzeugdaten und Berechnungen übernommen – Details zur Methodik und den dabei getroffenen Näherungen stehen in der FAQ.
Diese öffentliche Seite (Dashboard, FAQ, dieses Impressum) setzt keine Cookies – weder eigene noch von Drittanbietern, weder für Tracking noch für sonstige Zwecke. Die Daten, die ihr hier seht, werden per einfachem, unauthentifiziertem HTTP-Abruf geladen, ganz ohne Cookie-Speicherung im Browser.
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DATENQUELLEN & DANKSAGUNGEN
Dieses Projekt steht auf den Schultern offener Daten. Alle hier verarbeiteten Strommix-, CO₂-, Wetter- und Kartendaten stammen aus den folgenden Quellen – herzlichen Dank an alle Betreiber:
strommix.info – deutscher Strommix und grenzüberschreitende Stromflüsse im 15-Minuten-Raster (Basis: SMARD/Bundesnetzagentur, ENTSO-E, DWD). Lizenz: CC-BY-4.0.
CO2Map.de – regionalisierte, verbrauchsbasierte CO₂-Intensitäten je Bundesland, entwickelt am INATECH der Universität Freiburg. Lizenz: CC-BY-4.0.
ENTSO-E Transparency Platform – Erzeugungsmix der europäischen Nachbarländer, genutzt für die länderscharfe CO₂-Bewertung des Importstroms.
Nationaal Energie Dashboard (ned.nl) – niederländischer Strommix und offizieller CO₂-Emissionsfaktor, eine Initiative von TenneT und Gasunie. Genutzt für Ladungen in den Niederlanden.
Electricity Maps – Live-CO₂-Intensität des deutschen Netzes während laufender Ladungen.
Open-Meteo – historische und aktuelle Wetterdaten (Wind, Temperatur) für die Gegenwind-/Effizienz-Auswertungen. Lizenz: CC-BY-4.0.
OpenStreetMap (Geodaten © OpenStreetMap-Mitwirkende, ODbL) mit Nominatim – Adressauflösung der Ladeorte und Fahrten sowie Kartendarstellung (Leaflet).
ChargeIntel.eu – Ad-hoc-Ladepreise europäischer Ladesäulen (Basis: amtliche AFIR-Transparenzdaten via Mobilithek bzw. NDW). Genutzt ausschließlich in der privaten Fahrzeug-App dieses Projekts, mit freundlicher persönlicher Genehmigung – die Daten selbst erscheinen nicht auf dieser Website. Pricing data: ChargeIntel.eu.
A Better Routeplanner (Iternio) – Empfänger der Live-Telemetrie für die Routenplanung. Fahrzeugdaten stammen aus der SAIC/MG-iSMART-Cloud über die Open-Source-Bibliothek saic-ismart-client-ng der SAIC-iSmart-API-Community. Besonderer Dank an saic-python-mqtt-gateway – Vorbild für die adaptive Poll-Strategie dieses Projekts und wichtige Referenz beim Verifizieren der API-Feldbedeutungen.
Kartenkacheln der Fahrten-Karte: CARTO auf Basis von OpenStreetMap-Daten.